70年·凉山巨变 交通篇(三)四通八达 凉山跨入“高速”时代
2022-11-02 19:12
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在党中央和省的关心支持下,凉山彝族自治州成立70年来交通基础设施建设飞速发展,高速公路实现从无到有。特别是党的十八大以来,凉山高速公路建设迈入了快车道,如今“公路、铁路、航空”综合交通运输体系已逐步形成。

2012年,雅西高速公路的全线建成通车,凉山迎来了出州的第一条高速通道。如今,在西昌市最大的物流中心,每天都有上百辆的货车通过雅西高速,将凉山的各类货物发往全国各地。

党的十八大以来,凉山将高速公路建设作为彻底改变交通状况的关键和有效巩固凉山脱贫攻坚成果的重要条件,紧紧围绕全州17县市县县通高速公路目标,规划启动了15条高速公路项目,其中,G5京昆高速泸黄段改造项目已建成通车,宜攀、乐西、德会、西昭、峨汉高速甘洛段5条高速公路正加快建设。

大交通促大发展。2022年1月,西昌至昆明的D843次“复兴号”动车发出,全程仅需4小时21分钟,宣告凉山州正式迈入动车时代。西昌至成都,仅剩峨眉至冕宁段正在加紧建设,待整条成昆复线完全打通后,凉山将进一步缩短与成都、重庆之间的距离。

在航空运输方面,西昌青山机场已开通北京、上海、广州、深圳、成都、昆明等30多个城市的航班。

如今,全州“公路、铁路、航空”综合交通运输网络基本形成,日趋完善的交通网络,外接经济社会发达地,内连彝家村寨千万家,为凉山带来勃勃生机。

未来五年,成昆铁路扩能工程将全面建成,新增铁路通车运营里程272公里。新开工会东民用机场等3个机场项目,力争西昌青山机场升级为口岸机场。到2026年底,凉山将进入高铁时代,初步形成适应全域特色旅游开发、公商务飞行、应急救援需求的航空运输体系。

凉山州交通基础设施基本完善,四川南向区域性综合交通枢纽和川渝滇双向开放枢纽初步形成。

记者 :周韬 刘敏 张文吉

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